题主的问题很有代表性,很多新手车主也经常为这些问题所困扰。今天咱们就好好跟大家说一说这里面的门道。
因为AC开关控制着空调压缩机,打开AC开关空调压缩机就会启动。而我们开暖风取暖时根本没必要开压缩机啊,毕竟那家伙是制冷的。开暖风时又开压缩机岂不矛盾。而且这样做不仅会降低暖风的温度,还会增加油耗。
挡风玻璃起雾是冬天最常遇到的问题,这雾本质上就是水蒸气在挡风玻璃上液化产生的小水珠。除雾就是用热风吹过,让小水珠再次蒸发掉。
但是南方有些城市冬天空气湿度很大,直接开暖风除雾的话吹向挡风玻璃的是湿热的气流,里面含有大量水蒸气,这吹到挡风玻璃上去不但不能除雾,反而会让雾气越来越严重。所以这时候需要打开AC开关,让空调启动除湿。空调除湿我们应该不陌生吧,夏天开空调时车底下总是流水,这就是空调除湿的效果。
所以说如果你们当地空气湿度很大,单独开暖风除雾效果不佳时可以打开AC开关。如果你们当地空气干燥,不开AC除雾效果也很好的话就完全没必要再开AC了。现在很多车都是自动空调系统,你开暖风除雾它就会自动开启压缩机,这时候我们就可以根据实际情况选择是否手动关闭。我的车就是这样,但我们这里冬天干燥,所以每次开暖风除雾时我都会顺手把AC灯给关了。
外循环的好处是可以通风换气,保持车内空气质量,特别是跑长途的时候不容易犯困。开外循环的缺点是暖风需要加热车外的冷空气,导致出风口温度降低,同时需要消耗更多的热量。这对于较大排量的车来说影响不大,但是对于一些小排量车来说影响就比较明显了,气温稍微低点都有可能导致水温下降。我的车就是这样,气温3摄氏度,开暖风用外循环的话一分钟不到水温就降低了。所以我平时都是用内循环。
内循环的好处是节约热量,车里的空气不断循环,越来越暖和。但缺点是车内人员呼吸产生的水蒸气和二氧化碳会越来越多,二氧化碳会让人容易犯困,而水蒸气含量升高可能导致挡风玻璃起雾。
我个人建议在不影响雷竞技最新官网苹果水温的前提下开外循环更好,但是不需要把风量开那么大。因为车厢本身密封性就很好,稍微有点热风吹着就不会太冷。另外强烈推荐开启吹挡风玻璃和吹脚模式,这样挡风玻璃更不容易起雾,而且脚吹热了全身就不冷了,况且脚暖和了踩刹车踩油门更有感觉,更精准。否则热风一直吹脸很容易犯困。